ROCKBIKES WRATH
"あらゆる道を快適に走る"をコンセプトに、創業当初から続くアルミバイクの系譜に立つオールロードバイク。
クリーンなフレームデザインにする為に溶接痕をスムージング加工。一見するとアルミバイクに見えない
独特な雰囲気を醸し出します。
オリジナルジオメトリーは不整地での安定感を備えつつ、且つクイック感を失わない絶妙なバランス。
フルカーボンフォークと併せて高い一体感をもたらします。
更にディスクブレーキに合わせ、フラットバー仕様では数少ない12ミリスルーアクスルを採用。
俊敏性と走破性のバランスの取れた、700x35Cのタイヤを装備し、
ストリートから未舗装路まで、オールロードの名に恥じない高い走破性を備えています。
"速く走る"ではなく"快適に走る"ことの大切さをWRATH（ラース）が世に問います。
WRATHはこんな方にお勧めです
・綺麗なフレームのアルミバイクが欲しい
・どんな道でも快適に走りたい
・雨の日でも確実に止まれる制動力が必要
・価格は手ごろで、且つ純正状態のままでも長持ちする車体が欲しい
・将来的にカスタムを楽しみたい
WRATHの特徴
①スムージング処理が施された美しいフレーム
ヘッドチューブとトップチューブ・ダウンチューブの接合面、シートチューブとトップチューブ・シートステーの接合面の溶接痕にスムージング処理を施すことによって、アルミフレームとは思えない滑らかで美しいフレームデザインを実現しています。
また太いタイヤに併せて、太めのトップチューブ・ダウンチューブを採用、更にトップチューブに角断面のパイプを使用し、デザインの調和を取っています。
②スムーズなフレームに合わせたフルカーボンフォーク
軽量化と振動吸収性に優れたフルカーボンフォークを採用。
フレームデザインと調和が取れるデザインが一層美しさを引き立てています。
③油圧ディスクブレーキを採用
フラットバー仕様だけでなく、コストのかかるドロップバー仕様でも油圧ブレーキを採用。
ディスクブレーキのメリットは雨の日でも制度力が落ちないこと、更に油圧ブレーキを採用することによりブレーキレバーを引くのに必要な握力を低減することができ、長い下り坂で威力を発揮します。
④スルーアクスルを採用
ディスクブレーキの採用に合わせて締結力の強い12ミリスルーアクスルを前後に採用。
強力なディスクブレーキの制動力に耐えると同時に、足回りの剛性も飛躍的に向上します。
フラットバー仕様で前後にスルーアクスルを採用している車両は珍しいです。
⑤豊富なカラーラインナップ
全5色の豊富なラインナップ、どのカラーも個性がありお好みにあわせたチョイスが可能。
⑥ハンドル形状を選択可能
自分のスタイルに合わせてハンドルが選べるのがWRATHの特徴です。
◆ライザーバー・・・前傾姿勢を抑え、且つ幅広のハンドルバーにより、グラベルなどの不整地でも高い走破性を実現します。
◆ドロップバー・・・ライザーバーと比較して深い前傾姿勢が取れる為、長距離を快適に走行するにはこちらがお勧めです。
◆ブルホーンバー・・・ステム周りを持てば楽な姿勢に、先端を持てば程よい前傾姿勢でスピード向け、ライザーとドロップの良いとこどりです。
⑦様々なカスタムプランをご用意。
ハンドルバー・スタンド・チェーンリングの歯数などカスタムプランを多数ご用意、お好みに合わせてチョイス可能。
標準でセンタースタンド台座が設けられているのでスタンドを取り付けても目立ちません。
詳しくはこちらから。
【SPEC】
カッコ内はDeore仕様
フレーム: AL6061T6 アルミニウム、スムーズウェルド処理
フォーク: SIXTH Components Balmung カーボンフォーク
ヘッドセット: SIXTH Components External A/C シールドベアリング ヘッドセット
ボトムブラケット:アウトボード シールドベアリング BB
クランクセット: SIXTH Components 2pc. Kairos direct mount crank set, AL 7075 CNC 42T ナローワイド チェーンリング
ブレーキセット: F / R 油圧ディスクブレーキ 160mm ローター（F/R シマノ BL-M4100/BR-MT500 油圧ディスクブレーキ 160mm ローター）
ブレーキレバー:AL6061 鍛造ブレーキレバー（F/R シマノ BL-M4100ブレーキレバー）
シフトレバー: LTWOO A7 10スピード トリガーシフター（SHIMANO Deore 11スピード）
Fディレーラー: -
Rディレーラー: LTWOO A7 10スピード（SHIMANO Deore 11スピード）
チェーン: KMC X10、ミッシングリンク（KMC X11、ミッシングリンク）
スプロケット: 11-40T 10 スピード（SHIMANO Deore 11-42T 11 スピード）
ハンドルバー: SIXTH Components riser Bar 600mm
ステム: SIXTH Components forged stem 31.8mn +/-7° ブラックアルマイト
サドル: SIXTH Components Hapi saddle
シートポスト: SIXTH Components alloy seat post 27.2
シートクランプ: SIXTH Components 鍛造アルミ seat clamp
ペダル: alloy plat form pedal
ホイールセット: SIXTH Components 12mm スルーアクスル シールドベアリング ディスクロードホイールセット 700C
タイヤ: 700 x 35C
重量: 10.4kg (500mm)
カラー: マットブラック、NATO グリーン、アイスブルー、 ガーネットレッド、マットLAVAグレー
【フレームサイズのバリエーション】
S(460mm)：適応身長155cm～170cm
M(500mm)：適応身長165cm～180cm
L(530mm)：適応身長175cm～190cm
※あくまでも目安です。体形により、最適なサイズは前後致します。
【ご注意】
※こちらの商品は一度組み立て・各部調整後、Fホイール、ハンドルバー、サドル、ペダル、を外して完成車専用の段ボールに梱包して配送いたします。お客様にはご自身で簡単な作業をしていただく必要がございます。（店頭で納車の場合は、作業の必要はございません）
＜お客様で組立てが必要なパーツ＞
-フロントホイールの取り付け
-ペダル・ストラップの取り付け
-シートポストの取り付け
-ハンドルのステムへの取り付け
＜ご用意いただく工具＞
4/5/6mm アーレンキー（6角レンチ）
ペダル＆ボックスレンチ（ペダルレンチでも構いません）
お客様に行っていただく作業をこちらでご説明しております。車種が違う場合でも行っていただく作業はほぼ同様です。参考にして下さい。
文章と写真による解説
動画による解説
※簡易工具同梱のサービスは2024年10月をもちまして終了しております。
※商品の組み立て・各部調整の為、ご注文から発送までおおよそ1～2週間程度お時間を頂いております。追加カスタムをご希望の際は、もう少しお時間を要する場合がございます。
※タイヤの銘柄は、入荷、在庫状況により変動する場合がございます。
※フレンチバルブアダプターは付属しておりません
※写真のスタンドは付属しておりません。
※製品の仕様、デザインは予告なく変更する場合がございます。
※商品写真はなるべく実物の色に近づけるよう努めておりますが、 環境光やお使いのディスプレイ環境等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。これらをご了承の上で、ご注文頂けますようお願い致します。
